DPF (дизельный сажевый фильтр) или FAP (фильтр твердых частиц) - это компонент, используемый для снижения выбросов твердых частиц из выхлопной системы дизельных автомобилей. Программное удаление DPF/FAP отключает работу фильтра, что может улучшить производительность и эффективность автомобиля, но может иметь неблагоприятные экологические последствия и не соответствовать нормативам по выбросам.

Система EGR (рециркуляция отработанных газов) используется для снижения выбросов NOx (азотных оксидов) путем рециркуляции части отработанных газов обратно во впускную систему. Программное удаление EGR отключает работу системы, что может улучшить производительность автомобиля и снизить образование нагара в двигателе.

Вихревые заслонки впускного коллектора - это компоненты, регулирующие вихревое движение воздушного потока в системе впуска автомобиля для улучшения смешивания топлива и воздуха. Программное удаление вихревых заслонок отключает их управление, что может потенциально улучшить производительность двигателя в некоторых случаях.

Adblue - это жидкость, используемая для снижения выбросов NOx в выхлопной системе дизельных автомобилей. Программное удаление Adblue отключает систему, но следует иметь в виду, что это может привести к аннулированию гарантии и несоответствию экологическим стандартам.

Лямбда-зонд - это датчик, который измеряет количество кислорода в отработавших газах и помогает системе управления двигателем поддерживать оптимальное топливно-воздушное смесь. Программное отключение лямбда-зонда отключает контроль над датчиком, что может повлиять на выбросы и работу двигателя.

DTC (Диагностические коды неисправностей) - это коды, генерируемые системой диагностики автомобиля и указывающие на наличие неисправности в различных компонентах и системах. Программное отключение DTC отключает генерацию таких кодов, что может скрывать проблемы и затруднять диагностику и устранение неисправностей.

Увеличение мощности (лошадиных сил) на 30% или более, в зависимости от ваших предпочтений и типа автомобиля.

- Заметное увеличение крутящего момента

- До 10% экономии топлива

- Более чувствительный газовый педаль и легче разгоняться и поддерживать скорость на низких оборотах

В мире REMAP и чип-тюнинга мы сталкиваемся с компаниями и лицами, которые преследуют быстрые прибыли, не вкладывая необходимые усилия и ресурсы. Они не полностью понимают, как функционирует двигатель и какие параметры требуется изменить для его оптимизации. Отсутствие специализированного оборудования и программного обеспечения приводит к проблемам. Все больше автомобилей встречаются с REMAP, выполненным за границей перед их импортом в Болгарию. Анализ таких программ показывает тревожные результаты - изменяются множество параметров без понимания их функции и необходимой степени модификации, в то время как важные показатели остаются неизменными.

У всех современных дизельных и бензиновых двигателей есть запас мощности, который не используется. Этот запас заложен производителем, так как каждый автомобиль разработан таким образом, чтобы работать в любой точке планеты и в различных атмосферных условиях (от полярных кругов до пустынь). Другой причиной является разница в топливах в разных странах. Кроме того, чтобы соответствовать всё более строгим экологическим нормам и получить необходимые сертификаты, многие производители компромиссно настраивают режимы работы двигателя.

Мы отличаемся от других компаний по чип-тюнингу (REMAP), предлагая новый и индивидуальный подход к вашему автомобилю. Наш первый шаг - проконсультироваться с вами и понять ваши желания и цели. Основываясь на этом, мы разрабатываем индивидуальный план для будущего развития вашего автомобиля.

Если вы фанат высоких скоростей, мы можем разработать многоступенчатый план. На первом этапе мы используем заводские ресурсы двигателя и вносим изменения только в программное обеспечение, без каких-либо других модификаций автомобиля. В большинстве случаев наши клиенты очень довольны результатами и ограничиваются только первым этапом (STAGE 1).

Второй и третий этапы включают дополнительные модификации автомобиля. Мы предлагаем специальное программное обеспечение для экономии топлива (ECO TUNE), которое подходит как для легковых автомобилей, так и для грузовиков и фургонов. Этот тип REMAP обеспечивает экономию топлива до 10%.

Нашей целью является предоставление вам лучшего решения, соответствующего вашим требованиям и предпочтениям. Мы позаботимся о вашем автомобиле, гарантируя качество и индивидуальный подход.